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高位統(tǒng)籌 高效銜接 | 北部灣港集團召開高效銜接平陸運河江側基礎設施工作推進會 統(tǒng)籌部署平陸運河江海聯(lián)運項目建設
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  • 發(fā)布時間: 2025-01-04
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  • 作者: 超級管理員

 

       平陸運河,是西部陸海新通道的骨干工程,是新中國成立以來第一條連通江海的大運河。運河北起廣西南寧橫州市平塘江口,南下欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn),沿欽江進入北部灣,將為我國西南地區(qū)開辟運距最短、最經(jīng)濟、最便捷的出海通道。習近平總書記對此高度重視,強調(diào)要高標準、高質(zhì)量建設平陸運河。

 

高位統(tǒng)籌,連通江海

 

       為深入貫徹落實習近平總書記關于廣西工作論述的重要要求和關于平陸運河的重要指示要求,按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署,落實自治區(qū)領導關于“高標準、高質(zhì)量加快推進平陸運河建設,充分發(fā)揮運河建設溢出效益綜合效益”“扎實做好‘江’‘?!瘍啥嘶A設施適應性銜接”等指示要求,北部灣港集團作為廣西高質(zhì)量共建西部陸海新通道、高水平打造北部灣國際門戶港等國家重大戰(zhàn)略的主力軍和排頭兵,高度重視高效銜接平陸運河,超前謀劃、靠前布局,舉全集團之力推進項目建設。

 

       平陸運河開工建設初期,北部灣港集團第一時間成立集團公司黨委書記、董事長和黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理“雙掛帥”的高效銜接平陸運河專班,制定印發(fā)《高標準高質(zhì)量銜接平陸運河構建廣西協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代水運物流體系行動方案(2023—2026年)》,全力以赴推動北部灣國際門戶港、西江黃金水道與平陸運河的高效銜接。

 

高效銜接,成效顯著

 

       2024年以來,集團公司主要領導靠前指揮,全力推動重點任務、重點工作,高效銜接平陸運河取得明顯成效。
 

魚峰水泥應用于平陸運河馬道樞紐船閘主體工程中。

 

2023年3月,由八桂監(jiān)理承監(jiān)的平陸運河青年樞紐先導工程(一期)導流明渠順利通水。

 

       北部灣港集團舉辦高效銜接平陸運河高層論壇,邀請業(yè)界知名專家學者,共話廣西水運高質(zhì)量發(fā)展。集團旗下工貿(mào)、建設板塊子公司有力服務平陸運河建設,通過供應水泥、砂石骨料建材,提供多項咨詢、監(jiān)理服務,為平陸運河建設提供了有力保障。同時,集團公司還牽頭開展3個平陸運河“尖鋒”科技重大專項,以科技賦能運河江海聯(lián)運物流運輸組織。

 

       為加快推進銜接平陸運河海側、江側基礎設施建設,北部灣港集團按照自治區(qū)交通運輸廳審定的《平陸運河江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)建設方案》,進一步細化形成《欽州港江海聯(lián)運泊位改造工程可行性研究報告》等報告,明確江海聯(lián)運泊位改造實施路徑。按照“推進平塘、用好六景”的工作思路,加快推進高效銜接平陸運河江側泊位碼頭規(guī)劃建設,統(tǒng)籌推進平塘江口作業(yè)區(qū)、鶴筍作業(yè)區(qū)、六景作業(yè)區(qū)等南寧港平塘港區(qū)項目的規(guī)劃建設。

 

在平陸運河的起點端——南寧港六景作業(yè)區(qū)已建成集水路、公路、鐵路于一體的10個3000噸級泊位,成為貨物進出西南地區(qū)的便捷通道,高效銜接平陸運河江側基礎設施建設。

 

北部灣港欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)4號、5號泊位工程首件沉箱順利入海出運并成功安裝。北部灣港欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)4號、5號泊位工程是廣西“十四五”規(guī)劃重點項目,項目建成后將高質(zhì)量銜接平陸運河物流運輸,持續(xù)推進北部灣國際門戶港建設。

 

       此外,北部灣港集團還牽頭開展6大平陸運河物流運輸組織專項研究。其中,《平陸運河江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)建設方案》等3項專題研究報告通過行業(yè)審查并結題,《西江—運河船閘群 北部灣港口群一體化調(diào)度管控與服務綜合信息平臺建設方案研究》等5項專題研究報告形成中間成果,3型平陸運河示范船舶形成初步設計方案,為下一步項目建設奠定了堅實的基礎。

 

舉集團之力,高標準推進

 

 

       2024年12月下旬,北部灣港集團黨委書記、董事長周少波主持召開高效銜接平陸運河江側基礎設施工作推進會,傳達學習中央、自治區(qū)對平陸運河及平陸運河經(jīng)濟帶建設的有關指示精神,聽取了北港西江港口有關項目進展情況的匯報,研究部署高效銜接平陸運河江側基礎設施工作。

 

 


       會上,周少波對集團公司主動謀劃、全力推動銜接平陸運河所取得的成績表示肯定,并強調(diào)3點要求:

 

       一要提高政治站位,統(tǒng)一思想認識。平陸運河世紀工程是廣西的頭號工程,是事關高質(zhì)量共建西部陸海新通道的骨干工程。集團上下要深入貫徹落實習近平總書記關于廣西工作論述的重要要求和關于平陸運河的重要指示要求,按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署,主動扛起職責使命,積極擔當作為,超前謀劃、靠前布局,適當超前推進,全面做好平陸運河江側基礎設施適應性銜接各項工作,盡快取得實質(zhì)性的成效。

 

       二要舉全集團之力,全力以赴推進項目建設。高效銜接平陸運河江測基礎設施建設時間緊、任務重。要舉全集團之力,提供人、財、物等要素保障,支持江海聯(lián)運泊位等項目建設。各參建單位要高度重視、抓好落實,加快構建高效銜接的江海聯(lián)運體系。

 

       三要錨定目標,掛圖作戰(zhàn)。要充分發(fā)揮工作專班機制的作用,高效解決項目推進中存在的問題,高標準、高質(zhì)量推進項目建設。要以相關項目與平陸運河同步建成為目標,掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、細化任務、落實到人,確保按期按質(zhì)完成各項目標任務。同時,要加強溝通協(xié)調(diào),爭取更多政策支持。

 

       下一步,北部灣港集團將按照此次會議精神,堅決扛起職責使命,積極主動作為,以平陸運河物流運輸組織相關研究結論和《平陸運河江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)建設方案》等為指導,全力以赴、統(tǒng)籌推進平陸運河江海聯(lián)運海側項目19個、江側項目3個,計劃投資額近400億元。預計到2026年,北部灣港與西江內(nèi)河港的江海聯(lián)運能力均超4000萬噸,充分滿足平陸運河通航后江海聯(lián)運的貨運量需求,助力平陸運河建成后實現(xiàn)“系統(tǒng)運行”,助推廣西“一區(qū)兩地一園一通道”建設,為充分發(fā)揮平陸運河的社會效益和經(jīng)濟效益貢獻北部灣港的力量。