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打破數(shù)據(jù)壁壘 實現(xiàn)“一單到底” | 北部灣港集團開創(chuàng)物流信息透明新時代 助力實現(xiàn)西部陸海新通道數(shù)字化建設新場景
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  • 發(fā)布時間: 2024-11-04
  • 來源:
  • 作者: 超級管理員
 
 

       近日,來自廣西百色的600噸木片通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列成功發(fā)運。借助北部灣港集團數(shù)字化運營管控平臺,實現(xiàn)了貨物全程透明監(jiān)控和一站式查詢,打破了海、公、鐵三大運輸方式系統(tǒng)長期以來的數(shù)據(jù)壁壘,開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)“一單到底”的物流信息透明新時代,標志著廣西在數(shù)字化驅(qū)動海鐵聯(lián)運業(yè)務運營方面取得了又一重要突破,進一步提升了物流效率和服務水平。
 

 

 

       此次廣西百色木片訂單,是北部灣港集團旗下廣西北港物流有限公司首次利用BI(Business Intelligence,簡稱BI)工具來分析市場需求,提前洞悉百色當?shù)氐臉I(yè)務情況,主動服務解決業(yè)務推進中存在的各種問題,為貨品量身定制經(jīng)濟、綠色、便捷的全程物流方案。該業(yè)務后續(xù)預計達5000噸/月的穩(wěn)定發(fā)運量。

 

 

 

       廣西北港物流有限公司市場部總經(jīng)理楊官表示:“依托該平臺,我們直擊市場需求情況,挖掘潛在客戶,省去大量跨平臺、跨地區(qū)的分析溝通成本,綜合作業(yè)效率提升顯著。平臺還可以分析集裝箱發(fā)運過程中的耗時異常環(huán)節(jié),減少業(yè)務流程中不必要的生產(chǎn)費用。后續(xù)我們也可以通過全程海鐵聯(lián)運數(shù)據(jù)的持續(xù)經(jīng)驗復盤,不斷提升服務質(zhì)量,更高效地服務于陸海新通道?!?/span>

 

 


       西部陸海新通道海鐵聯(lián)運的全流程數(shù)據(jù)作為“數(shù)據(jù)要素X物流”的核心組成部分,在業(yè)務開展發(fā)揮了至關重要作用。

 

       廣西北港大數(shù)據(jù)科技有限公司創(chuàng)新與研發(fā)中心副總經(jīng)理譚黎明說“基于多年的數(shù)據(jù)積累,我們?nèi)虆⑴c該項目,目前通過OCC運營平臺,已經(jīng)建設以業(yè)務為中心,構建162個數(shù)字化場景,300多個商業(yè)智能應用,實現(xiàn)端到端全供應鏈生產(chǎn)域業(yè)務全流程可視、可查、可共享、可追溯,推動業(yè)務向數(shù)字化升級。”

 

       據(jù)了解,基于該平臺廣西北港物流有限公司構建了一個集實時監(jiān)控與深度數(shù)據(jù)分析于一體的數(shù)字化運營生態(tài)系統(tǒng),通過可視化手段,實現(xiàn)了貨源調(diào)查、運量分析、市場趨勢預測以及運輸瓶頸預警等功能的一體化,為業(yè)務開展提供了更高效和精確的數(shù)據(jù)支持,提高了運營效率和決策能力,并為貨物定制了更優(yōu)質(zhì)的物流解決方案。

 

 

 

       目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列站點達156個,已覆蓋18省73市,貨品種類已達1100余種。在“數(shù)據(jù)要素X計劃”的推動下,數(shù)據(jù)要素應用已成為驅(qū)動北部灣港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展的重要手段,已實現(xiàn)海運、公路和鐵路資源共享、數(shù)據(jù)互聯(lián)、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展,切實提升北部灣港集裝箱海鐵聯(lián)運效率和水平。

 

       下一步,北部灣港集團將持續(xù)深化數(shù)字化服務布局,加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷探索和開拓更多數(shù)字化場景,以數(shù)字化全面賦能業(yè)務,提升企業(yè)核心競爭力,高水平共建西部陸海新通道。